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| 界面鄭萃穎 10月25日 攜程公布其于近期推出了新出行方式“超級巴士” 進軍互聯網巴士的垂直市場。 這項服務將主要用于旅客的接送機、接送站 為在交通出行中傾向于選擇公共交通的用戶提供服務。目前已經在三亞、重慶、成都、南京等14個城市提供接送機業務 未來還將開通更多城市。 攜程資料顯示 超級巴士將通過“動態規劃算法” 動態調控并分配車輛 進行旅客接送機服務。在接送機領域 目前提供服務的主題包括出租車、公共巴士、網約車以及互聯網巴士。攜程數據稱 其地面交通事業部在十一黃金周期間的接送機業務單日高峰超過7萬單 總預約單量近50萬單。 數據顯示今年十一期間僅北京首都國際機場預計運送的旅客就有338萬人次www.j81292.com。 背后是兩倍于人次的訂單量。互聯網專車也看重從接送機這個偏高端的市場切入行業。 滴滴、神州專車、易到等都有專門的接送機服務。從機票預訂App起家 在網約車領域專門做接送機服務的航班管家較早進入這一市場www.j81292.com/ 其預計今年底能達到300億的專車接送機、接送站訂單量 并在今年完成了C輪融資準備登陸新三板。 而國內的互聯網巴士市場也正處于發展中。資料顯示 中國每天的出行需求在4.6億人次左右 其中拼車的規模最大 而選擇公共交通的將近2億人次。 2014年首家互聯網巴士品牌小豬巴士成立 較早進入市場 今年初獲得6000萬A輪融資 已經在全國9個城市提供2500余條路線；2015年滴滴出行收購考拉巴士宣布進入互聯網巴士行業；同年中嗒嗒巴士、嘟嘟巴士進入市場。 但互聯網巴士并不那么好做 據報道 由于互聯網巴士屬于固定場景的業務 線路規劃和用戶運營尤為關鍵 依靠流量和專車運營經驗不一定能成功。例如滴滴巴士在今年6月更名為滴滴公交 調整業務方向為實時查詢公交站點、候車時間等服務 同時提供包車和班車。 超級巴士反映了攜程正在交通領域發力。今年攜程二季度財報顯示 其當季交通票務營收達20億元 同比增長90% 尤其火車票、汽車票業務同比增長幾倍 成為業務亮點。 今年8月底攜程成立地面交通事業部。 其地面交通事業部總裁李喬表示www.j81292.com/ 未來國內用車將在接送機、網約車、超級巴士三大業務上重點提升。 除了超級巴士 在專車業務上攜程嘗試與酒店合作 提供各類星級酒店的專車接送、會議用車服務 或是超級巴士接送的服務。截至今年6月 攜程國內專車業務覆蓋68個城市 與500多家供應商合作 圍繞機場、火車站、景區等與旅游相關的出行場景入手。 希望從旅游需求的角度出發 提供相對有差異化的專車服務。 |
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