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專訪海馬營銷企劃部兼銷售部部長劉力壯
2017.8.27
鳳凰汽車專訪海馬營銷企劃部兼銷售部部長劉力壯 時間:2017年3月28日 地址:海馬汽車西安吉正4S店 專訪領導:海馬營銷企劃部兼銷售部部長劉力壯鳳凰汽車:3月28日海馬汽車西安吉正4S店正式開業,對於海馬汽車西安地區的網絡布局有何意義?威而鋼 劉總:隨著西安市逐步打造“國際化大都市”進程,主城區不斷向外擴張,城市規模也越來越大。以此同時,海馬汽車授權銷售服務商主要集中在西郊地區,其服務半徑基本輻射不到東郊近萬名海馬車主。為了更好地服務西安東郊地區的廣大客戶,同時健全海馬汽車的服務體系,海馬汽車西安吉正4S店應運而生! 海馬汽車西安吉正4S店位於雁塔區長鳴路10號(合記萬家斜對面),交通便利、地理位置優越。西安吉正店的建立彌補了東郊地區長期缺失海馬授權服務站的遺憾,完善了海馬汽車在西安市的網絡布局,可以更加便捷的服務東郊地區的海馬新老客戶! 鳳凰汽車:2016年海馬汽車鄭州基地銷量飛速增長,這壹優異表現的背後,海馬汽車做了怎樣的努力呢?輝瑞大藥廠 劉總:海馬汽車入主中原十年,得到了省市區各級領導以及社會各界的關懷與支持,近年來市場增長非常迅猛,去年全系銷量突破了15萬,增幅近50%。優異的成績也是海馬汽車每壹位員工辛勤付出的結果,更是海馬汽車大的戰略方向下的成果展現。海馬汽車鄭州基地經過這幾年的發展,已經逐步形成非常清晰的戰略: 第壹,聚焦SUV品類。目前在整個國內的乘用車市場上,SUV的增長依然很快,市場潛力巨大。海馬汽車敏銳捕捉市場動態,聚焦SUV品類,率先引領市場發展趨勢; 第二,聚焦8萬級價格區間。8萬級是壹個概念性的定位,具體指的是8-10萬元價格區間,這壹層級主要集中的還是中國品牌,並且還尚未形成真正的領袖車型。海馬汽車精準聚焦該價位市場,持續通過產品與營銷的雙重提升,力圖成為該細分市場的領導者; 第三,聚焦強動力的差異化定位。我們對自身擁有的20萬海馬S5客戶調研結果顯示,海馬S5的客戶以三四線城市居多,其中70%是80、90後,這些年輕用戶購車時,對強動力的需求是排在第壹位的,這也就決定了我們繼續圍繞強動力去做相應的聚焦。海馬汽車在1.2TGDI和1.6TGDI發動機都有布局,通過不斷地技術積累,我們在動力方面有著很強的競爭力。 最後是聚焦壹個產品海馬S5。海馬S5在2016年單品銷量過10萬臺,成為海馬汽車歷史上首款年銷過10萬的明星車型,所以在今年海馬汽車鄭州基地的產品布局中,我們是以海馬S5為核心,打造明星產品家族。除了這次推出的海馬S5強動力版&海馬S5 Young,今年搭載1.2TGDI發動機的海馬S5車型以及海馬S5 Young的CVT車型也將推出。我相信通過堅定不移的執行力,再加上各位媒體朋友及廣大消費者的支持,海馬汽車壹定會取得壹個滿意的市場成績。 鳳凰汽車:今年3月份整個市場都不是特別理想,比大家預想的要低壹些,您怎麽看?海馬汽車鄭州基地今年的銷量目標是多少? 劉總:任何壹個市場發展都不可能高速增長,汽車市場也是壹樣的。我們判斷,2017年中國汽車整體銷量增長,還會處在與GDP增長率相當的水平,其中SUV銷量增長,相比前些年超過40%的數字,會有較大幅度的下調,但整體上SUV銷量增長,還是會處在壹個較高水平。這壹大的市場環境對海馬汽車鄭州基地有壹定的影響,我們的整體體系還很年輕,不夠成熟,從傳統網絡的數量到自身的產品體系都還需要壹個過程,因此不管外在怎麽變化,我們只有把產品、品質和營銷做好,才會有所收獲。 2017年,海馬汽車鄭州基地的銷量目標是20萬+,較2016年15.2萬臺的銷量,目標增長率超過50%。其中,海馬S5的銷量目標,包括海馬S5 Young在內,是15萬臺。這壹數據放在任何企業,都是有挑戰性的,但我們有信心完成這壹目標。 鳳凰汽車:選擇在這個時間點推出海馬S5強動力版和海馬S5 Young是出於什麽樣的考慮? 劉總:其實很簡單,壹是產品準備很充分,二是SUV這種快速增長的機遇必須得抓住。過去壹年多,伴隨汽車消費理念的成熟,消費者對汽車產品的動力性能、品質與品牌形象,有了更高標準的需求,SUV市場也逐漸從價格競爭階段,迅速向技術、品質與品牌的競爭階段轉變。中國品牌SUV市場競爭形勢出現了新的變化,有幾款技術水平與配置水平相對較高的車型,在市場上得到用戶的高度認可。這種認可,不僅僅表明中國品牌SUV在產品實力上的進壹步提升,更意味著,我們的新壹代用戶,已經認可中國品牌的技術和品質水平。 目前海馬汽車鄭州基地在整個汽車行業裏面,產品數量並不是很豐富,跟研發周期長有關,但較長的投入時期對產品質量來說是加分項。海馬S5強動力版和海馬S5 Young,依托於海馬汽車的優勢動力儲備,聚焦“強動力”這壹核心競爭力,動力技術調校、智能科技配置和產品品質管理進壹步提升,滿足用戶對產品動力、配置與品質更高的需求。所以在這個階段推出新車型,壹是為了豐富我們的產品線,二是希望海馬S5 Young能與海馬S5並肩作戰,為海馬汽車的品牌進壹步拉伸起到很好的支撐作用;三是抓住SUV快速增長的市場機遇,海馬S5 Young更適合年輕人群,實際上是年輕購買力的快速釋放才促使SUV快速增長。 鳳凰汽車:海馬S5強動力版&海馬S5 Young在SUV細分市場領域的核心競爭力是什麽? 劉總:從競爭力來講,海馬S5強動力版對1.5T的發動機、底盤、性能進行了重新的優化跟調整,比方說增加了moofun移動互聯人車生態系統、多功能大屏等,滿足更多年輕人的需求,再加上8.38萬到10.38萬這樣的價格,我認為這款產品在8萬級市場裏面應該是非常有競爭力的。 海馬S5 Young定位更年輕活力,7.58萬起的價格相較很多小型SUV並不低,為什麽我們會有這樣的定價思考?仔細對比研究這款車,7.58萬是豪華型,而其他同級車型同樣配置的基本上過8萬了。海馬汽車通過對年輕用戶購買SUV深度的思考,發現購買SUV跟買轎車的消費群體差異較大,買自主品牌轎車的主體更加在乎性價比和價格,而買SUV的群體希望通過產品的外觀、內飾,包括動力性能指標,來彰顯自己的個性,所以中高配反而更受消費者歡迎。這款車的內部空間同級別最大,全景天窗這些配置在同級車裏也是絕無僅有的,當然它的安全性也很高。有很多車為了追求性價比,簡化配置,在核心技術上尤其是安全系數上做減法,而海馬汽車不管推出哪壹款車,都把安全和品質放在第壹位。所以我相信新車上市後,會讓喜歡動力和顏值的年輕人有更多的選擇。 鳳凰汽車:請問除了今天上市的海馬S5強動力版和海馬S5 Young,海馬汽車鄭州基地還有其他新品計劃嗎? 劉總:剛剛我也提到,海馬汽車2007年布局中原,今年正好10周年。從2013年推出第壹款車型,接著推出海馬S5和海馬M6,加上新上市的海馬S5 強動力版和海馬S5 Young,我們的新品推出節奏壹直穩中有增。9月份,會有海馬S5搭載1.2TGDI的車型推出。2018年,我們還將推出海馬S5二代車型,二代車型從外觀、內飾、動力總成都將有巨大的變化。海馬S5 Young也將有更多的動力組合配置可選。 鳳凰汽車:剛才試駕了海馬S5 Young,整體感覺這款車操控性能和剎車調校非常優秀,為什麽我們在短時間提升那麽快?另外,海馬S5這壹譜系現在有多少款配置車型呢,未來還將有怎樣的布局? 劉總:這兩年我們在做兩個大的思考:第壹是體系成本的概念,也就是大體系生態。海馬汽車擁有15億的銷量規模,80%的經銷商是盈利的。我們在思考發展經銷商的時候,不盲目追求數量,而是把經銷商的成本也算到我們的大體系成本中,這樣經銷商才能良性發展,不會產生體系內過多的內耗,我們就能把更多的投入放在產品本身。 第二,現在海馬汽車在做品質體系管控。壹輛車質量好壞跟每個零部件的品質息息相關,所以我們把品質向上延伸到供應商的各個環節,供應商必須要按照海馬汽車的標準進行品控管理。所以各位媒體老師試駕新車時會覺得較去年有很大的提升。 關於海馬S5產品系的配置布局,現在海馬S5 Young推出的是豪華型和尊貴型2款,在今年下半年,海馬S5 Young的自動擋產品也會推出;這次上市的海馬S5強動力版是6款產品,根據市場需求,原來1.6L的車型不會停產。海馬S5強動力版最後可能會形成9款產品,就是有3款1.6L,3款1.5T手動,3款1.5T自動,加上海馬S5 Young當前面世的2款和即將推出的自動擋車型,海馬S5家族會有約13款產品,基本上是這樣壹個規劃。
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